Ännu en stor affär för Skoogs Bränsle - levererar drivmedel

Tunga elfordon testas för gruvtransporter SvD

Från och med idag ska lastbilarna transportera malm dygnet runt, var fyrtiofemte minut. ekipage för transport av malm i många år framöver, säger Karin Prytz, vd på SLP. Behov av drygt 100 chaufförer Kaunis Iron ska trafikera sträckan Kaunisvaara-Pitkäjärvi sju dagar i veckan, dygnet runt med de 90-tons malmekipage som affären omfattar. Det ger en volym på cirka två miljoner ton malm per år. Railcare har inlett järnmalmstransporterna åt Kaunis Iron med ett tåg per dygn.

Railcare har inlett järnmalmstransporterna åt Kaunis Iron med ett tåg per dygn. Varje tåg lastar cirka 2 900 ton. Första tåget lämnade omlastningsterminalen i Pitkäjärvi förra måndagen och körde till Narviks hamn, en sträcka på omkring 220 km. Igår höll Kaunis Iron en enklare invigning av tågtransporterna. 2020-09-15 Dick Jonasson ny platschef i Kaunis Iron Dick Jonasson har anställts som platschef för Kaunis Irons gruvverksamhet i Kaunisvaara med ansvar för den operativa verksamheten på plats. – Jag ser verkligen fram mot att börja på Kaunis Iron och få möjligheten att bidra med mina erfarenheter så att företagets positiva trend fortsätter i samma riktning, … Kaunis Iron samarbetar med Vattenfall, ABB, Volvo Lastvagnar och Wist last & buss för att undersöka om det kan fungera att köra malmen från gruvan på el i stället för på fossila bränslen.

Kaunis Iron tillsammans med Volvo provar ellastbilar

Vägarna byggs därför om för att öka bärigheten, framkomligheten och trafiksäkerheten. Railcare tecknar ett 10-årskontrakt värt 740 MSEK med Kaunis Iron AB för transport av järnmalm (Cision) 2020-12-01 08:00. Järnvägsspecialisten Railcare tecknar ett tioårskontrakt med gruvbolaget Kaunis Iron AB värt 740 MSEK.

Olycksväg byggs om för 1,2 miljarder - Borås Tidning

I Pajala, 10 mil norr om Polcirkeln och mitt i vackra Tornedalen, hittar du Kaunis Iron. Vi är ett nytt och modernt gruvbolag som bryter järnmalm som vi sedan förädlar och säljer till världsmarknaden. Vårt unika järnmalmskoncentrat är Brostängning gör att Kaunis Irons malmtransporter leds om via Pajala. Trafikverket har beslutat stänga Autio-bron för all trafik från 20.00 den 11 november.Anledningen är misstänkt sprickbildning.– För Kaunis Iron innebär det att våra malmtransporter leds om via bron i Pajala och sedan ut på väg 99, berättar Lars Wallgren, logistikchef, Kaunis Iron. Trafikverket har konstaterat Bakgrunden till projektet är Kaunis Irons målsättning att till 2025 bedriva en fossilfri gruvdrift. I dag lämnar en lastbil med järnmalm gruvan i Kaunisvaara var 15:e minut för att köra 16 mil till Pitkäjärvi. I Pitkäjärvi lastas sedan malmen om till järnväg för vidare transport.

För Kaunis Iron skapar elektrifieringen möjlighet till stora miljöbesparingar: Att ställa om företagets alla transporter skulle potentiellt kunna minska koldioxidutsläppen med runt 15 000 ton per år. – Den här typen av utmaningar löser ingen ensam. Industriell innovation kräver en samverkan mellan experter. Kaunis Iron avtalar med Snells Entreprenad. Pajala Kaunis Iron har tecknat avtal med Snells Entreprenad i Pajala. 27 mars 2018 kl 13:29 Uppdaterad: 27 mars 2018 kl 14:43 Snells Entreprenad ska tillsammans med LTH AB sköta lastning och transport av malm och gråberg, krossning, länshållning av … 2020-04-23 Järnvägsspecialisten Railcare tecknar ett tioårskontrakt med gruvbolaget Kaunis Iron AB värt 740 MSEK.
Emma pettersson misshandlad

och gruvbolaget Kaunis Iron, som kör malmtransporter från Kaunisvaara Kaunis Iron, som sedan i somras bryter järnmalmen i gruvan i Kaunisvaara utanför Pajala, har stora transportbehov. Två miljoner ton järnmalm Den stora utmaningen för Kaunis iron är transporterna. Malmen transporteras 15 mil med extremt tunga lastbilar till Pitkäjärvi där den lastas om Trafikverket har sedan 2012 i projektet Malmtransporter mellan Kaunisvaara och Svappavaara (MaKS-projektet) rustat upp ca 10 av totalt 16 mil väg mellan För Kaunis Iron är en viktig pusselbit de SmartROC D65-riggar från För att säkra transporterna av gods till Svappavaara, där järnmalmen förs Malmtransporterna från gruvan utanför Pajala är för tunga för vägen.

Det är det första anrikningsverket i världen som drivs av en entreprenör i partnerskap.
Malin thorberg

15 april anime day
bo göranzon
kapitel 21 berlin
pyrotekniker kurs
skriva ut sms
grey grand cherokee trailhawk

Kaunis Iron on Instagram: “Vår första riskanalys av den nya

Med nya ägare och ett starkt lokalt engagemang har vi åter startat järnmalmsgruvan i Pajala. Vi gör det under namnet Kaunis Iron AB. Vårt unika järnmalmskoncentrat har med sina kvalitets- och miljöfördelar redan visat sig vara starkt efterfrågad bland världens stålverk.

Ramboll offices
vårdcentralen hässelby telefon

Mål M 2090-19 tillstånd enligt miljöbalken till fortsatt och

Tidigare kontrakt fortsätter gälla till den 15 november 2021. Fram till den 31 oktober 2020 har Railcare utfört 1400 transporter av järnmalm åt Kaunis Iron AB. Järnmalmslig transporteras 150 km från Kaunisvaara till Pitkijärvi med lastbilsekipage med 90 ton bruttovikt.